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为什么后驱车总是比前驱车贵?

| 2019-08-15 阅读 141

哈喽~小伙伴们大家好啊!

今天,葱哥主要跟大家聊聊


前驱车和后驱车

各自的优点及缺点


葱哥还为大家推荐了

好玩的前驱车和后驱车


话不多说,咱们开始吧!

点击播放视频

问题一


后驱车带给你的操控感非常好

因为它动力是来自后轮

所以它会有一种推你的感觉

前轮只负责转向

相对来说它的压力比较小

也很精准

你的循迹感是特别好的

所以后驱车通常在豪华车上装配

后驱车它有它的缺点

就比如说它容易打滑

后驱车在整个空间的布局方面

不是特别有利

因为它的发动机要纵置

所以它要把发动机竖过来

发动机舱就会比较长

会挤压车内的空间

所以这是后驱车的一些主要的特点

问题二

这点我还真的没记住

因为那会参加试车工作

试车太多了

有可能是宝马

或者是锐志、皇冠,都有可能

反正基本上当时国内的车就那些

问题三

我特别愿意开后驱车

因为后驱车给我提供动力的感受

源源不断的

偶尔的这种打滑

让你心里紧张一下

因为前驱车打滑的时候

心里还是有底的

一收油它就回来了

后驱车打滑大了

其实心里还是有点虚

但这也是驾驶乐趣

很多后驱车开起来

后驱的感受是很像的

剩下就是因为悬挂、发动机

和变速箱的不同

而造成的整个驾驶感受不同

但是我特别想说的一点

之前开过给我印象很深的

后置后驱中置后驱的车

它们给我的印象就特别深刻

比如说

我之前开的保时捷Cayman GTS

3.4排量的发动机放在我身后

这个时候车头特别轻又是后驱

所以后轮一旦打滑之后车头就很飘

当我们开在高速公路上的时候

二挡开到六千、七千转

一升挡的时候

这个车是来回晃的

因为后轮驱动又加上重心都在后边

然后这个感觉特别爽

车头又很轻

前轮又可以独立负责转向

这个时候你就觉得

这个车的车头特别敏捷

给你的感觉特别的爽

这个可能只有是跑车

才给你带来这种感受

所以说

我个人是特别喜欢后驱车型的

只不过在北方地区下雪的这个区域

我是不太推荐大家买后驱车

但是在大多数的城市和乡村里

我们觉得后驱车还是非常好玩的

问题四

后驱车的缺点

主要是在附着力不强的时候

或者驾驶水平不够高的人

他开起来就是有的时候会有些风险

比较容易出现失控

而且这种情况是难以控制的

不像前驱车你收油就能回来

同时还有一个很大的缺点就是

后驱车首先它发动机要纵置

那整个发动机的布局就会变大

车身就会做得更大

另外就是说它的传动系统

还有后边的传动装置

其实相对来说就比前驱车

要多了一些成本

这也是为什么很多厂商愿意做前驱车

因为前驱车又省空间成本又低

后驱车又浪费空间

同时它还浪费钱

所以这是后驱车一个很大的缺点

问题五

30万的后驱车选择不是那么多

首先

可以看看凯迪拉克的ATS-L

还有英菲尼迪的Q50L

也是后驱的2.0T的

这两个车都是非常好的后驱车

而且都很有运动感

凯迪拉克ATS-L

英菲尼迪Q50L

问题六


驾驶的时候

后驱车你日常开

是不需要特别注意什么

那无非就是在激烈驾驶

和在雨雪天气的时候

我们一定要注意

比如说像激烈驾驶的时候

油门到底或者五、六千转

在一、二挡的时候

这个时候后轮一打滑

车辆车尾一摆

首先就是要控制油门

不要等它摆得很过了

再收油门

那个时候就来不及了

这跟前驱车有很大区别

前驱车比如推头往外推的时候

一收油马上就可以回来这个轨迹上

后驱车是不可以的

后驱车漂移也是利用后边可以不断的

和前轮的转向分开

可以有很好的这种操控感、操控性

才可以让它漂移起来

这个是前驱车很难做到的

 

所以在下雪天的时候

后驱车也是要更加小心

尤其是在上坡的时候

在路面结冰的时候

你要把车调得很直

然后开上去

这样的话才可以

还有一点比较困难的

就是上台阶

有的时候

我们不得不在停车的时候上个台阶

前驱车还好

因为前驱车前轮

卡在马路牙子上的时候

因为前轮它有动力

本身是一个驱动轮

所以它咬在马路牙子上的时候

一给油它自己一转一使劲就上去了

后驱车有的时候不是

后驱车如果车这轮

顶在马路牙子上的时候

前轮顶到,后轮发力

前轮顶不上去

后轮一直在打滑

因为它没有往上的力

咬这个马路牙子的力

所以这个时候你会发现

后驱车上马路牙子是很困难的

这个时候你有几个方法

比如用倒车法

后轮斜着一个一个倒上去

或者用慢速法

用慢速挤上去

但是速度不能太快

否则的话

对前悬挂会有很大的损伤

所以这也是后驱车比较麻烦的一点

问题七

前驱车是我们在马路上

见得最多的车辆了

前驱车最大的优点就是成本低

同时它的优点是

空间占用小,重量轻

省了传动轴

后差速器这些装配

所以前驱车

是最适合大众使用的车型

前驱车的优点还有

比如说开着省事

比如说你即便油门很大

然后它有一些打滑

或者推头

一收油就能够回到之前的线路上

很安全

另外就是上台阶的时候

只要前轮顶到这个台阶上

轻轻的给油,它就上去了

也是很方便

所以说前驱车

居家过日子必备的车型

问题八

我觉得它的操控性

确实比后驱车弱一些

因为它前轮又要给动力又要转向

所以它很容易打滑

但是所有车型都是有它的极限的

所以我觉得

最重要的是这台车

是不是经常被开到极限

能够展现它极限的性能

更多的是看驾驶者了

就像F1

有法规限制排量、 限制马力

都是要在同样的标准下

否则车越来越快、性能越来越强

驾驶人是不是真的能比车凶

就来得很关键了

所以前驱车它有很多的缺点

但是我觉得

驾驶乐趣还在于驾驶者本身

是不是已经把这台车开到极致了

其实我是一个

特别喜欢后驱和四驱的人

但是我现在也是开着一台

MINI COOPER S敞篷车,2.0T

这台车就是一个前驱车

比如我要驶出环岛的时候降挡

二挡全油门出去

推着头就滑出去了

它也是一种乐趣

如果我要开保时捷Caymen

或者911的话

我就要收着点

油门再给大了很快

但是心里很虚、很刺激

或作MINI就觉得安全很多

但也是会有一些乐趣的

所以我们要看这台车

能不能给你提供合适的驾驶乐趣

还是说这台车的驾驶乐趣

远远超出你的控制力范畴了

所以我觉得大多数人前驱车

还没有到已经玩得很6的程度呢

所以我觉得大家一开始

如果你是第一台车或者是第二台车

先不用太纠结前驱车

带给你的驾驶性能的不足

我们先去把它研究透

把它完全的开好了

人生还有很长的时间

接下来可以再去买后驱车和四驱车

问题九

首先我就要安利MINI

MINI COOPER S

就是一台非常好玩的前驱车

MINI在小车里是没有四驱的

只有COUNTRYMAN才用的是四驱

但是MINI的悬挂非常的有韧性

操控感也特别好

开车挺像卡丁车的

MINI是一个很好玩的前驱车

剩下的前驱车

我觉就没有特别值得推荐的运动车了

因为其它的车型

我觉得一旦到中大型车型以上的时候

我觉得还是四驱和后驱好一点

还有一个是福特福克斯 ST

这个车也是不错

但确实它马力太大了

前驱车一直在打滑

所以我相信

真的要买到这个级别的人时候

他可能会选择后驱车了

葱丝问答时间

现在咱们就开始回答网友的一些问题吧

首先网友是蓝天白云的问题

葱哥,如果想找台20万以内

4-6年的车

您有什么推荐呢?家庭两大两小出行


我觉得这个家庭两大两小出行

轿车其实就是足够的

如果是MPV的话呢,其实有很多选择

大众的夏朗、别克GL8

都是可以在二十万之内买到的

轿车的话,选择太丰富了

比如英菲尼迪的Q70

我觉得就非常好

二十万以内的话

我觉得Q70可能是买不到

但是二十万多一点就很好

是非常适合买二手车的

如果你要买豪华品牌

奔驰C级、奥迪A4

我觉得也不是不行

但是我觉得除非你有朋友有这种车

否则这台车你要摸不到底的话

维修保养其实成本还是蛮高的

因为二十万

现在已经能买挺不错的车了

第二个问题,来自网友猫迷,

从辉腾那篇文章来的,刚刚关注不久

想问一下,现在纠结二手迈腾和君越

同是11款

1.8T跟2.4L哪个比较推荐


迈腾它是一台德系味比较浓的车

车是很好的车

我觉得如果你是从小也像我一样

被德国车教育长大的

我觉得买迈腾是不错的


君越这个车毛病不太多

通用的车它没有什么性格

2.4L自然吸气发动机

开起来中规中矩

如果让我选的话

我可能会选择迈腾

但是你要有一颗坚定的心

就是这台车一旦要是坏了

有点小毛病,这都是正常的事情

第三个问题,来自网友“碗

葱哥,问一下

最近想换车,对动力有要求

15万-20万新车、二手车都可以

不要什么牛X的0~100

要超车并线随踩随有

变速箱聪明利落

大部分时间自己开,偶尔媳妇女儿作伴


我又要安利我的MINI了

现在15万-20万现在可以买到

F56的MINI COOPER S

动力也很好6秒多的车,很快

肯定是超车并线随叫随有

油门变速箱聪明利落

如果你要是不想买这个车

你也可以考虑像英菲尼迪的Q50L

这个也是15万-20万的

上一个问题的朋友也可以考虑这个Q50L

也是不错的

剩下的真的选择太多了

因为二手车加新车,15万到20万

它又有年限的不同.又有里程的不同

又有年代的不同

我觉得领克01

如果你要觉得外形不错,内饰不错

其实也可以

因为动力,变速箱也是聪明利索的

超车并线也是没有问题的

而且那台车还是一台新车

所以真的是选择太多了

我觉得大家还是要具体一点

最后一个问题,来自网友恶人猫

当初买的1.8旗舰版途观L

上路30+,现在后悔了

现在葱哥能告诉我

怎样置换台豪华品牌车吗

价钱跟这差不多的


因为我不知道当时你多少钱买的 

我觉得可以选择像凯迪拉克ATSL

这个车也是性能比较快

还是很超值的

还有什么可以选呢

豪华品牌就是ABB呗

那我觉得全新一代的奥迪Q3

可以等一等

奥迪A4我个人不是那么的感冒

我是觉得奥迪这几年的车

提升的不像以往那么大

但是如果你喜欢这个品牌

你也可以买

这个车没有什么毛病

宝马三系马上换代

我是不太建议

奔驰我觉得全新的A-CLASS

在年底要上,第四季度

我觉得是非常值得期待的

但是这个车就比较小

跟你那个途观L比,它尺寸又很小

所以说你要看你的选择是什么

小伙伴们

注意啦

我觉得很多人在后台给我们提问题

大家之所以纠结的原因

就是对于自己的需求

不是特别的理解

你买台车到底要什么

第一价格区间,第二品牌喜好

用途、平时行驶的一些方位、环境

你个人的驾驶爱好、风格

对于残值保值率的这种看法、接受程度

包括是不是找一个

维修保养更方便的地方

这些东西太多了

我也希望所有买新车的网友

也可以向我提出更具体的问题

最后欢迎各位小伙伴

在留言中向我提出问题

留言获得点赞最多的小伙伴

就可以获得欧姆龙的血压仪

下面公布一下上期的中奖名单哦!


恭喜这位小伙伴获得葱哥送出的

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没得到奖品的小伙伴不要灰心

快去下面留言提问吧!

这次的奖品可能就是你的哦!

好啦,今天的内容就到这里啦!

我们下期再见吧!

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